بوت و وایر شمع تقویتی

هر وسیله برقی دارای حتی سیم و کابل خودرویی دارای میزانی مقاومت است، در سیستم برق رسانی خودرو  هم این مقاومت وجود دارد. این مقاومت موجب میشود توانی که از یک سمت تحویل کابل یا سیم میشود به طور کامل انتقال نیابد و مقداری از آن صرف مقاومت شود.
در بحث وایر اگر توان انتقال داده شده از کویل به صورت اتلاف شده توسط وایر به شمع برسد، شمع قدرت کافی برای زدن جرقه قوی نخواهد داشت. وایر های تقویتی به طوری طراحی شده اند که دارای کمترین میزان مقاومت (نزدیک به صفر) باشند تا این توان را به صورت کامل تر از کویل به شمع انتقال دهند.